‘De eerste periode stond voornamelijk in het teken van onderzoek en het opbouwen van een netwerk in China, het land dat op het gebied van lithium vooroploopt ’, zegt Wolter. ‘In samenwerking met Chinese bedrijven zijn we erin geslaagd om te komen tot betaalbare compacte oplossingen voor energieopslag. Begin 2017 zijn we gestart met de officiële verkoop van onze lithium batterijen.’
Beveiliging
De batterijen van ACES worden geproduceerd in China. Het Battery Management System (BMS), het computerbrein van de batterij, is daarentegen ontwikkeld in Nederland. ‘Op dat terrein ligt onze expertise en kunnen we echt het verschil maken’, legt Wolter uit. ‘Zo beschikt ons eigen BMS over unieke eigenschappen, met name wat betreft de beveiliging. We hebben allerlei beveiligingsmechanismen ingebouwd die de batterij beschermen bij onder meer overontlading en een te hoge temperatuur en tevens zorgen voor het controleren en in balans brengen van de cellen. Lithium batterijen zijn, mede door het lage gewicht en hoge energiedichtheid, bij uitstek geschikt voor toepassingen waar hoge stromen worden getrokken. Denk aan de aandrijving van boten, golfkarren, campers, caravans en bepaalde land- en tuinbouwmachines.’
Service
Sinds vorig jaar mag Lijnema zich de eerste Nederlandse distributeur van Aces noemen. De contacten zijn ontstaan via Frisian Motors, een gezamenlijke klant. Frisian Motors was onder de indruk van de lithium batterijen en was mening dat voor Lijnema hetzelfde zou gelden. Dat bleek te kloppen. Lijnema en Aces kwamen al snel tot de conclusie dat ze een goede combinatie konden vormen. ‘Wij zijn een technisch bedrijf, maar geen verkooporganisatie’, onderstreept Wolter. ‘Terwijl Lijnema juist erg sterk is in logistiek en verkoop. Dus zij doen het verkoopdeel en wij de technische ondersteuning. Met het oog op de service is het bovendien een groot voordeel dat wij een Nederlands bedrijf zijn. Dat betekent dat wij bij eventuele problemen de service in eigen land kunnen waarborgen. Terugsturen naar China zou nagenoeg onbetaalbaar zijn.’